摩托車剎車蹄摩擦材料的摩擦系數(shù)過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響汽車的制動(dòng)性能。尤其是摩托車在高速行駛中需緊急制動(dòng)時(shí)，摩擦系數(shù)過(guò)低就會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)不靈敏，而摩擦系數(shù)過(guò)高就會(huì)出現(xiàn)輪胎抱死現(xiàn)象，進(jìn)而造成車輛甩尾和打滑，對(duì)騎行安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，摩擦片的適宜工作溫度為100～350℃。但許多劣質(zhì)摩擦片在溫度達(dá)到250℃時(shí)，其摩擦系數(shù)就會(huì)急劇下降，而此時(shí)制動(dòng)就會(huì)完全失靈。一般來(lái)說(shuō)，按照SAE標(biāo)準(zhǔn)，剎車蹄生產(chǎn)廠商如杭州 臨安華龍摩擦材料有限公司都會(huì)選用FF級(jí)額定系數(shù)，即摩擦額定系數(shù)為0.35～0.45。
公司于2007年3月通過(guò)ISO/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證，2010年通過(guò)ISO14001: 2004認(rèn)證。2006年10月與中國(guó)科學(xué)院理化所合作成立摩擦材料聯(lián)合研發(fā)中心；2007年11月被浙江省科學(xué)技術(shù)廳授予浙江省高新技術(shù)企業(yè)；2009年被認(rèn)定為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司每年都要投入巨資進(jìn)行技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，采用先進(jìn)工藝，持續(xù)不斷提高公司產(chǎn)品質(zhì)量的保證能力。10萬(wàn)次強(qiáng)度測(cè)試  摩擦片耐高溫、低磨損、經(jīng)久耐用。

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