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新摩托車經常半離合多久換摩擦片?
這個問題很有意思嘛,既然知道半離合很容易傷離合器片,那么為什么還要如此經常操作呢?所以知道不良后果,就要提前改正,而不應該提前做好維修的準備。
不過摩托車的半離合也分正常操作和非常規(guī)操作
所謂的摩托車半離合是指將離合器保持在一個固定的點上不放開,將發(fā)動機的動力傳輸限制在這個結合點上,以達到所需的操作目的。
在一些特殊狀態(tài)下,通過半離合可以達到一些騎行過程中所需的目的,比如車輛啟步,擁堵路面緩慢行駛等。
以上這些操作基本上可以稱之為是正常的半離合操作,它對摩擦片的損傷程度,基本上可以忽略,這主要是因為這種操作狀態(tài)下,油門基本上會處于關閉狀態(tài),而發(fā)動機的轉速相對也會比較低,并且操作的時間也不長,所以對于摩擦片的損傷就會比較小。
而如果暴力起步,大油門狀態(tài)下半離合就會很容易損傷摩擦片,這種狀態(tài)下摩擦片肯定堅持不了多長時間,就會出現過度磨損,所以后期就會出現離合器打滑現象,甚至有會出現無動力輸出。
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