通常來(lái)說(shuō)叉車(chē)底盤(pán)的維護(hù)保養(yǎng)常常遭人視為可有可無(wú)，遠(yuǎn)沒(méi)叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器那么受人注重，實(shí)際上叉車(chē)底盤(pán)配件與否維修得當(dāng)，間接聯(lián)系到叉車(chē)手動(dòng)的安全性、操控性等各種關(guān)鍵性的性能，絲毫絕不能掉以輕心。

立即檢驗(yàn)叉車(chē)底盤(pán)的各關(guān)鍵配件如叉車(chē)差速器、傳動(dòng)軸、制動(dòng)系統(tǒng)與減弱系統(tǒng)等，另一方面要嚴(yán)苛依照叉車(chē)使用手冊(cè)之上的時(shí)間明定手動(dòng)，定期檢查維修或是替換叉車(chē)的齒輪油，與此同時(shí)亦要自己檢驗(yàn)觀測(cè)，于日常叉車(chē)的使用之中，叉車(chē)駕駛員可于叉車(chē)停車(chē)時(shí)去檢查一下與否有漏油等情況，聆聽(tīng)之下采用之中有無(wú)異響等等問(wèn)題點(diǎn)。

經(jīng)常檢驗(yàn) 叉車(chē)剎車(chē)片與離合器片的磨損情況，剎車(chē)片與離合器片這兩種摩擦片均是叉車(chē)配件之中的不易耗品，采用一段時(shí)間之后便會(huì)耗損，失去舊有功能。假如絕不立即替換便不易導(dǎo)致撞或是造成車(chē)禍的發(fā)生。


現(xiàn)在大多數(shù)叉車(chē)剎車(chē)片廠家使用膠粘的方法將摩擦片聯(lián)收到鋼背之上，始終要到摩擦片磨到最終，金屬與金屬間接認(rèn)識(shí)便會(huì)發(fā)出聲音，這時(shí)便替換叉車(chē)摩擦片也許便會(huì)有點(diǎn)晚了。于目測(cè)或是量具測(cè)到摩擦片也剩1.5毫米時(shí)，叉車(chē)摩擦片便該間接替換了。更換叉車(chē)剎車(chē)片時(shí)要檢驗(yàn)剎車(chē)分泵與半軸油封與否有漏油等情況，例如有請(qǐng)立即替換，以防導(dǎo)致叉車(chē)手動(dòng)時(shí)剎車(chē)故障等車(chē)禍情況爆發(fā)。

叉車(chē)底盤(pán)保養(yǎng)輪胎是關(guān)鍵

最先要留意叉車(chē)用的是實(shí)芯輪胎的仍然使用充氣輪胎的，充氣輪胎的氣壓，充氣壓力這么低，輪胎難爆裂；因而壓力甚高，阻力減少，油耗相應(yīng)減少。要謹(jǐn)檢查輪胎胎面花紋之上有沒(méi)有有銳利的釘子、石頭與碎玻璃等，以防射殺輪胎。輪胎面之上的花紋破損到一定的程度，便需立即替換輪胎。一般如果花紋破損到僅剩1.5到2毫米時(shí)，會(huì)找到輪胎之上有一個(gè)特定的標(biāo)記發(fā)生，有所不同牌號(hào)的輪胎標(biāo)志絕不那樣，但是于說(shuō)明書(shū)之上均有說(shuō)明。這時(shí)要替換輪胎了。不過(guò)假如用戶采用的是實(shí)芯輪胎的話，哪省心很多，如果等到輪胎破損到一定的程度替換全新的可。

常常檢驗(yàn)叉車(chē)的底盤(pán)與否有滲油等情況，方向機(jī)油管、減弱油缸。轉(zhuǎn)向橋要常常打黃油，檢驗(yàn)平面軸承，滾針軸承與否損毀或是缺油等等。

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