定義：

產(chǎn)生阻止車輛運(yùn)動或運(yùn)動趨向的力的機(jī)構(gòu)。

功能：

1、使行使中的車輛減低速度或停止行使。

2、使已停止的車輛保持不動。

分類：

1、按制動器旋轉(zhuǎn)元件的不同可分為鼓式制動器和盤式制動器。

2、按制動系操縱力的傳遞方式可分為機(jī)械式制動器、液壓制動系和氣壓制動系等。

3、按操作方式可分為前、后輪聯(lián)動制動系和前、后輪兩套獨(dú)立的制動系。

鼓式制動器

鼓式制動器按制動蹄受力情況的不同可分為領(lǐng)從蹄式、雙領(lǐng)蹄式。

鼓式制動器的工作原理

鼓式制動器通常為內(nèi)漲鼓式制動器，制動蹄在一端受到促動力時(shí)，可繞其另一端的支點(diǎn)向外擺動，壓靠在制動鼓內(nèi)圓面上，產(chǎn)生摩擦力矩。

盤式制動器

1、 盤式制動器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件是以端面工作的金屬圓盤，稱為制動盤，摩擦元件從兩側(cè)夾緊制動盤產(chǎn)生制動力矩。

2、 盤式制動器的分類：鉗盤式制動器和全盤式制動器（制動盤的全部工作面可同時(shí)與摩擦片接觸）。

3、 鉗盤式制動器可分為定鉗盤式制動器和浮鉗盤式制動器。

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